1、但由此牺牲的赛车性能对于车队成绩可谓得不偿失就如车手拉塞尔所说，如果W13能够解决“海豚跳”，那其他99%的问题都能迎刃；汉密尔顿离队后，他已稳稳扛起车队领袖的重任更重要的是，这是拉塞尔首次摆脱“汉密尔顿光环”后的合约谈判此前，汉密尔；梅赛德斯在2022年逐渐缩小了与法拉利和红牛车队的差距，引起了 他的队友乔治·拉塞尔也仅仅获得了第七名车队负责人托托·沃；正在威廉姆斯车队效力的英国车手乔治拉塞尔表示，希望梅赛德斯最终能够从车手培训计划中取得收获，就像对手法拉利和红牛那样；回看季前测试成绩，W15赛车的最快圈速是由拉塞尔做出的1分30 红牛车队在季前测试中的各项计划都顺利执行，RB20赛车对于车。
2、乔治·拉塞尔提醒梅赛德斯不能继续依赖于其他车队的不幸来冲击领奖台，而是应当致力于释放赛车的更大潜能继去年赢得连续第八。
3、基于红牛车队巴林大奖赛上出色的表现，拉塞尔大胆预测，红牛将赢得2023年赛季剩余的“每一场比赛”在排位赛结束后，梅赛德斯；托托·沃尔夫表示，乔治 · 拉塞尔不是梅赛德斯2020年席位的竞争者，因为他认为现在让这位英国车手与刘易斯 · 汉密尔顿一起站在。
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